Samsara MEM is niet langer te koop: wat betekent dit en wat moet u nu doen?

Samsara heeft geplaatst Mobiel ervaringsbeheer (MEM) Aan het einde van de verkoopperiode. Het helpcentrum van Samsara beschrijft aankopen als beperkt tot add-ons voor bestaande MEM-klanten, waarbij het product niet beschikbaar is voor nieuwe klanten. Het helpcentrum beschrijft ook de volgende stappen: het draaien van de Samsara Driver App onder een MDM-platform (Mobile Device Management) van een derde partij.

Als MEM de laag is die uw driverapparaten geconfigureerd houdt, dan is dit een beslissing die u zult moeten nemen, en die minder ingrijpend is dan het in eerste instantie lijkt.

Wat MEM wel en niet heeft gedaan.

MEM is het onderdeel van Samsara dat de mobiele apparaten beheert die uw chauffeurs gebruiken: het registreert ze in het Samsara-dashboard en past er beleidsregels op toe.

Een kleine opmerking over de naamgeving, omdat de twee gemakkelijk door elkaar gehaald kunnen worden. MEM is de productnaam van Samsara. MDM (mobile device management) is de algemene categorie. van een tool die die taak uitvoert. Het vervangen van MEM betekent dus niet het vervangen van een categorie; het betekent dat die taak wordt overgeplaatst naar een specifiek MDM-platform. In de rest van dit artikel wordt MEM gebruikt voor de module van Samsara en MDM voor de categorie.

Je ziet ook de module genaamd Samsara MDM Informeel, want dat is wat het doet. Samsara noemt het zelf Mobile Experience Management, of MEM, dus als je hebt gezocht naar Samsara MDM en hier terecht bent gekomen, dan ben je op de juiste pagina.

MEM is één module, niet het hele platform. Uw telematica, dashcams, elektronische logboekregistratie (ELD) en het Samsara-dashboard waarmee uw operationele team werkt, zijn afzonderlijke producten en de MEM-wijziging heeft daar geen invloed op. Wat u verliest, is de onderliggende laag voor apparaatbeheer.

Het einde van de verkoop, het einde van de levensduur en het einde van de ondersteuning zijn drie verschillende dingen.

Ze worden door elkaar gebruikt, en het verschil bepaalt je tijdlijn.

• Einde van de verkoop Dit betekent dat het product niet meer besteld kan worden. Dit is waar MEM zich nu bevindt.
• Eind van het leven Het is het bredere programma dat een leverancier uitvoert om een ​​product uit te faseren.
• Einde van de ondersteuning Dat is de datum waarop de leverancier stopt met het onderhouden ervan. Dit is de datum die uw deadline bepaalt.

Samsara heeft geen einddatum voor de ondersteuning van MEM bekendgemaakt. Het advies is om met je accountteam te praten. Dat is de juiste eerste stap. Voordat je iets beoordeelt, moet je eerst uitzoeken hoeveel tijd je daadwerkelijk hebt.

Waarom de tijdlijn belangrijker is dan het lijkt.

Een beheerlaag voor apparaten is niet iets wat je zomaar kunt laten verouderen. Android en iOS brengen elk jaar nieuwe grote versies uit, en elke versie verandert wat een beheerplatform moet afhandelen: registratieprocessen, toegangsmodellen, beperkingen. Zodra een product niet meer wordt onderhouden, wordt de kloof tussen wat je apparaten draaien en waarvoor het platform is ontworpen vanzelf groter.

Voor een wagenpark uit zich dat in praktische zaken: een nieuw apparaatmodel dat niet kan worden geregistreerd, een beleid dat niet langer van toepassing is, een chauffeursapp die niet op afstand kan worden bijgewerkt. Niets hiervan is op een bepaalde dag urgent, en juist daarom is het de moeite waard om een ​​datum vast te stellen.

Je verlaat Samsara niet.

Het is belangrijk om dit duidelijk te stellen, omdat het de meest voorkomende misinterpretatie is: het vervangen van MEM betekent niet het vervangen van Samsara.

MEM is één module, en de rest van je Samsara-implementatie staat daar los van. Het is dus het meest voor de hand liggende om Samsara te behouden en er een platform voor apparaatbeheer onder te plaatsen.

Samsara biedt ook een oplossing. In hun helpcentrum staat een artikel over het gebruik van de Samsara Driver App met een MDM-systeem van een derde partij. Dit artikel is alleen toegankelijk voor klanten, dus u heeft uw Samsara-account nodig om het te openen. Het is raadzaam om dit samen met uw accountmanager te bespreken, bijvoorbeeld wanneer de ondersteuning afloopt.

De vraag is dus niet Waar schakelen we dan naar over?. Het is Wie beheert de apparaten nu?.

Wat de vervangende laag moet doen

Stuurinrichtingen zijn een bepaald soort vlootEn een algemene MDM-checklist laat een deel daarvan buiten beschouwing. Het is de moeite waard om dit in elke evaluatie te testen, ongeacht wie je bekijkt:

• Beide platforms. De Samsara Driver App is beschikbaar voor Android en iOS. Een gemengd wagenpark vereist een beheersysteem dat beide platforms ondersteunt.
• De app op het apparaat installeren en daar laten staan. Stille installatie, versiebeheer en de mogelijkheid om te voorkomen dat een stuurprogramma wordt verwijderd.
• Het apparaat vergrendelen voor zijn taak. Een driverapparaat hoeft doorgaans slechts een beperkt aantal apps uit te voeren en verder weinig anders. Dat is wat kioskmodi voor één app en voor meerdere apps doen.
• Ondersteuning zonder bezoek ter plaatse. Een apparaat dat in een cabine is gemonteerd, komt niet op de IT-afdeling terecht. Inzicht en bediening op afstand zijn hier belangrijker dan voor een wagenpark op kantoor.
• Robuuste hardware. De apparaten in uw wagenpark zijn vaak van Zebra, Honeywell of vergelijkbare merken. Controleer of het platform de specifieke modellen die u gebruikt ondersteunt.
• Inschrijving op grote schaal. Contactloze of QR-gebaseerde inschrijvingZo kan een apparaat naar een chauffeur worden verzonden en al geconfigureerd aankomen.

De Samsara Driver-app gebruiken onder een MDM-systeem van een derde partij.

Er hoeft geen integratie te worden gebouwd. Zoals Samsara zelf in de documentatie aangeeft: “Je kunt de Samsara Driver-app installeren via de Google Play Store (Android) of de App Store (Apple iOS).”De chauffeursapp is een standaard mobiele app. Deze wordt dus op dezelfde manier geïmplementeerd en beheerd als elke andere zakelijke app in uw catalogus: toevoegen, toewijzen en naar een groep pushen.

Een belangrijk punt om te controleren tijdens een proefperiode: als uw beheerplatform netwerkbeperkingen toepast, zoals een firewall, een beveiligde webgateway of contentfiltering, zorg er dan voor dat de Driver App nog steeds toegang heeft tot internet. Een regel die dit blokkeert, zorgt ervoor dat de app niet werkt en is iets wat je snel kunt uitsluiten.

Daarnaast gedraagt ​​het zich als elke andere beheerde app.

Hoe Scalefusion past

Het inzetten van de chauffeursapp is geen onderscheidend kenmerk.Omdat het een standaard mobiele app is die elke MDM met applicatiebeheer kan verwerken. Het is belangrijk om dit direct te vermelden, want de relevante vraag is wat er omheen gebeurt.

Scalefusion beheert Android, iOS en iPadOS, macOS, Windows, Linux en ChromeOS Vanuit één dashboard. Voor een wagenparkbeheer is dat meestal belangrijker dan het lijkt: de handhelds van de chauffeurs vormen één onderdeel van het geheel, terwijl de laptops op kantoor, de terminals in het depot en de kiosken op het terrein doorgaans iets anders draaien. Het beheren van al deze systemen op één plek in plaats van op drie verschillende locaties, maakt het een stuk ingewikkelder.

Daar bovenop komen nog de zaken waar een chauffeursvloot op vertrouwt: kioskvergrendeling, zodat een apparaat alleen de chauffeursapp draait en verder weinig anders, en ondersteuning op afstand voor hardware die in een voertuig is gemonteerd. Verder is robuuste apparaatondersteuning en registratie die werkt wanneer het apparaat en de chauffeur zich op verschillende locaties bevinden, essentieel.

Een Samsara MEM-klant heeft het beheer van zijn apparaten al overgezet naar Scalefusion en Samsara behouden voor wagenparkbeheer. De chauffeursapp draait onder hetzelfde beheer op dezelfde apparaten. Zo kwamen we erachter dat MEM niet meer leverbaar is.

Een checklist voor de migratie van Samsara MEM

1. Vraag uw Samsara-accountteam naar de datum waarop de ondersteuning voor MEM eindigt. Alles hangt ervan af.
2. Inventariseer wat MEM vandaag voor u doetHoeveel apparaten, welke platforms, welk beleid, welke apps.
3. Noteer de niet-onderhandelbare punten. Kijk eerst naar die voorraad voordat je een leverancier benadert.
4. Testen met echte apparatenwaaronder de robuuste modellen en de Samsara Driver-app zelf.
5. Piloot op één depot of één route in plaats van de hele vloot.
6. Migreer in groepenEen probleem treft dus slechts een handvol voertuigen in plaats van alle voertuigen.
7. Behoud Samsara. Uw wagenparkgegevens, dashcams en compliance-workflows blijven op hun huidige locatie.

Veelgestelde vragen

Is Samsara MEM niet meer verkrijgbaar?

Het is een einde van de verkoop, geen uitschakeling. De documentatie van Samsara is expliciet: bestaande klanten kunnen het blijven gebruiken en nog steeds add-ons kopen, terwijl nieuwe klanten het helemaal niet meer kunnen kopen. Bestaande implementaties blijven gewoon draaien.

Wat is de einddatum van de Samsara MEM-behandeling?

Samsara heeft er geen gepubliceerd. Hun advies is om contact op te nemen met uw accountteam voor informatie over het einde van de ondersteuning. Het is raadzaam dit vroegtijdig te doen, aangezien de datum bepaalt hoeveel tijd u heeft om te plannen.

Kan ik Samsara MEM voorlopig blijven gebruiken?

Ja, als u al een MEM-klant bent. Het einde van de verkoop beperkt nieuwe aankopen; het schakelt bestaande implementaties niet uit. Het betekent wel dat de termijn is ingegaan, dus het is goed om de einddatum van de ondersteuning te kennen.

Werkt de Samsara Driver-app samen met een MDM-systeem van een derde partij?

Ja. De Driver App is een standaard Android- en iOS-app, dus elk MDM-systeem met applicatiebeheer kan deze implementeren. Het helpcentrum van Samsara heeft een artikel over dit onderwerp voor haar klanten. Een praktische tip: controleer of uw beheerplatform de app niet blokkeert om toegang tot internet te krijgen.

Wat zijn de alternatieven en vervangingsmogelijkheden voor de Samsara MEM?

Een speciaal platform voor mobiel apparaatbeheer of uniform endpointbeheer, dat onder de Samsara-apps draait die u al gebruikt. Wat u ervan nodig hebt, hangt af van uw apparatenpark: platforms, hardware en of apparaten aan één specifieke app gekoppeld moeten worden.

Moet ik stoppen met het gebruik van Samsara?

Nee. MEM is één module. Uw telematica, dashcams en compliance-workflows zijn aparte producten en worden niet beïnvloed door de MEM-wijziging.

Vertel ons over uw wagenpark.

Als MEM wordt afgebouwd en u zich afvraagt ​​hoe u uw chauffeursapparaten in de toekomst kunt beheren, helpen we u daar graag bij. We bespreken onder andere hoe u de Samsara Driver App kunt gebruiken op Android en iOS en hoe een migratie eruitziet voor een wagenpark van uw omvang.